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D형 방음 자동차 도어 씰은 고급-등급 발포 EPDM 고무로 제조됩니다. 기존의 고무 소재와 달리 발포 EPDM은 부드러운 질감, 우수한 탄성 및 일관된 성능으로 유명하여 자동차 씰링 응용 분야에 이상적인 선택입니다....
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O- 링은 널리 사용되는 밀봉 요소이며 자동 복구 도구에서도 일반적입니다. O- 링은 저렴하고 간단합니다. 또한 설치 및 사용이 매우 쉽기 때문에 많은 사람들이 기꺼이 구매하는 기본 밀봉 부품입니다.
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실리콘은 단열재와 화학적 안정성이 우수한 매우 일반적인 고무 원료입니다. 고온 저항과 저온 저항에서 성능이 우수합니다. 실리콘 재료로 만든 O- 링은 자동차, 의료, 식품 및 전기 장비와 같은 많은 분야에서 널리 사용됩니다.
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FKM 고무는 약간 더 비싼 고무 원료입니다. NBR과 비교할 때 FKM 고무는 고온, 화학 부식 및 오일에 대한 저항력이 향상됩니다. 75- 경도 플루오로 루버 O- 링은 해안 경도가 75A이며, 이는 중간 경도 범위에 속하며 탄성 및 내구성이 모두 있으며 압축 변형에 대한 저항력이 높다는 것을 의미합니다.
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가장 기본적인 밀봉 요소로서 O- 링은 또한 자동차 수리에서 매우 일반적으로 사용됩니다. 자동차 수리 과정에서 필수 불가결합니다. 특정 애플리케이션 부품 및 작업 환경에 따라 적절한 고무 재료와 크기를 선택하면 O- 링의 밀봉 성능을 보장 할 수 있습니다.
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O- 링은 다양한 국제 공통 크기를 가지고 있으며, 가장 일반적인 크기는 ISO 3601 국제 표준, AS568 American Standard, JIS B 2401 일본 표준, DIN 3771 독일 표준, BS 4518 British Standard 등입니다. 우리 회사의 창고에는 항상 AS568 표준 O- 링 및 완전한 금형이 있습니다.
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고무 O- 링 키트는 일반적으로 사용되는 다양한 크기의 O- 링의 조합으로 세트로 조립되어 동시에 자동차의 여러 부분의 밀봉 요구를 충족시킬 수 있습니다. O- 링 키트 상자에는 일반적으로 소형에서 큰 크기에 이르기까지 12 ~ 20 개 크기가 포함되어있어 사용 편의성을 크게 향상시킵니다. 소규모 구매자에게는 단일 크기를 별도로 구매하는 것보다 비용
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자동차 O- 링은 주로 자동차 에어컨 시스템, 엔진 시스템, 유압 제어 시스템 및 연료 시스템과 같은 다양한 자동차 부품간에 사용됩니다. 그들은 물, 오일 및 기타 매체를 밀봉하는 역할을합니다. 그들은 매우 중요하며 대체 할 수 없습니다. 그것들은 전체 자동차 시스템의 필수 부분입니다.
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시장의 일반적인 O- 링 키트는 자동차의 일반적인 부분에 따라 조립 및 포장됩니다. 그들은 시장 요구를 충족시키는 표준 봉인 키트입니다. 일부 특수 모델 또는 특수 목적 분야의 경우 기존의 O- 링 키트의 많은 크기가 적용되지 않으므로 자원 낭비와 비용이 높아집니다.
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가장 일반적인 실리콘 O- 링 키트는 빨간 실리콘 링입니다. 자동차 시스템에서 실리콘 O- 링은 단열재와 화학적 안정성이 우수하며 극한 온도에서 고온 및 저온 저항이 우수합니다. 이들은 종종 자동차 에어컨 시스템 및 자동차 회로 시스템에서 사용됩니다. 일반적인 실리콘 O- 링 키트에는 일반적으로 상자에 30 개의 크기가 포함되어 있으며 대부분의 일일 사용
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플루오로 루버 O- 링 키트의 O- 링은 대부분 녹색 또는 검은 색입니다. 플루오로 루버 O- 링은 니트릴 고무와 실리콘 고무보다 약간 비싸지 만, 고온, 고압 및 화학적 부식 환경에서 더 나은 성능을 발휘합니다. 더 높은 품질을 추구하는 고객은 Fluororubber O- 링을 선택하여 극한 환경에서 최고의 밀봉 효과를 제공 할 수 있습니다.
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니트릴 O- 링 키트는 모든 밀봉 키트에서 가장 일반적인 재료입니다. 다른 고무 재료와 비교할 때, 니트릴 고무의 뛰어난 장점은 저렴한 가격이며, 이는 플루오로 루버 가격의 절반 또는 3 분의 1에 불과합니다. 그러나 오일 저항과 밀봉 성능은 중간 및 저압 및 기존 작업 환경에서 크게 열등하지 않습니다.
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